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　　AS700D是一款全电动力飞艇，系AS700载人飞艇的电动款，今年6月将完成首轮科研试飞。该飞艇最大设计飞行速度80千米/时，最大飞行高度3100米、最大载客量10人。

　　中国航空工业特飞所AS700项目总师周雷介绍，与以前试飞的AS700相比，AS700D进行了全面的电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传统的航空发动机、燃料系统和油动操控系统。

　　记者在现场看到，AS700D载人飞艇白胖的“肚子”下，过去装航空发动机的位置，已装上两个锂电池包，油动操控系统也换成了电动操作系统。飞艇总设计师周雷介绍，锂电池由中国航空工业特飞所和亿纬锂能公司合作研制，每个500多斤重。目前，电动款载人飞艇航程60至70公里，续航1.5小时。

　　随着全球对环境保护的重视程度不断提高，航空业的绿色转型已成为必然趋势。2023年，AS700D全电动力飞艇正式立项，2024年完成方案设计和总装集成。今年1月完成地面模拟起降及艇上全系统集成连续运行试验。

　　今年2月21日，AS700D在荆门完成科研首飞。当日，AS700D累计进行了4个起降。飞行员林宏在飞艇着陆后说：“电动型飞艇的飞行感觉更轻盈，驾驶和乘坐的体验感更好。”

　　“AS700D飞艇的动力全部来源于锂电池，这一改变让它飞行时噪声更低，乘驾更舒适。”周雷说，电动款飞艇没有航空发动机，飞行时噪音更低，排放为零，更适合在排放要求更严格、起降场地受限的自然保护区、生态敏感区等区域，可广泛用于空中游览、应急救援、航空物探等领域。飞行过程中，不消耗燃油，飞艇质量不发生变化，飞行员操纵更简单，特别是在起飞和着陆过程中，比油动飞艇操作面小，所需人数更少。

　　周雷介绍，AS700D首飞主要检验飞艇的操作性、稳定性，观察系统运行情况，接下来将进行科研试飞，进行最大航速、噪音和电机、电控系统飞行参数测试，全面检测飞行系统、锂电池的性能。首轮科研试飞预计6月完成，目前正进行地面试验和技术、场务准备。

　　荆门漳河新区是全国首批、湖北唯一的国家通用航空产业综合示范区。在航空“国家队”特飞所的领军下，近几年各种“荆门造”特色航空重器火爆出圈。AS700载人飞艇加快应用，填补国内双发8座固定翼机型空白的晨龙飞机开始批量生产，大型水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600进入中国民航局审定试飞阶段。

　　荆门市经信局相关负责人介绍，荆门正立足三个“百亿工程”，即百亿民用飞行器制造产业集群、百亿国防装备制造产业集群、百亿防腐材料产业集群，抢占蕴藏着巨大市场潜力的低空经济“新蓝海”。

　　去年底，总投资50亿元的荆门航空智能制造科技园在漳河新区开工，今年底一二期建成投产后，可年产各类飞行器36架（艘）、实现产值近40亿元。返回搜狐，查看更多